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Aviso de segurança emitido sobre os perigos das instalações de mangueiras flexíveis

Jan 11, 2024Jan 11, 2024

A importância de instalar e manter sistemas críticos de segurança para cumprir os padrões de classificação aprovados e de acordo com as orientações relevantes é destacada após um incêndio a bordo do navio de carga ro-ro Finnmaster durante a partida de Hull, Inglaterra.

Leia nosso boletim de segurança 1/2023: Finnmaster

Em 19 de setembro de 2021, ocorreu um incêndio na casa de máquinas auxiliares a bordo do navio de carga roll-on/roll-off Finnmaster, registrado na Finlândia, durante a partida de Hull. A fonte de combustível para o incêndio foi identificada como proveniente de uma mangueira flexível de pequeno diâmetro que falhou devido ao superaquecimento por um vazamento de gases de escape do turboalimentador externo do motor auxiliar 2.

O conjunto da mangueira flexível fez parte de uma modificação feita no sistema auxiliar de alarme do motor mais de 15 anos antes do incêndio. Era contrário aos requisitos e às orientações relevantes, pois era demasiado longo e tinha sido encaminhado perto de superfícies quentes. A mangueira não foi aprovada ou inspecionada pela sociedade classificadora quando foi instalada. Além disso, apesar de ter sido substituída várias vezes durante esse período, o material, o comprimento e o encaminhamento da mangueira permaneceram os mesmos e o risco que representava não foi identificado ou mitigado.

Os riscos associados a uma modificação em equipamentos críticos para a segurança devem ser considerados antes e durante a conclusão do trabalho. A realocação do pressostato para mais perto dos filtros de cartucho teria eliminado a necessidade de uma mangueira longa; se isso não fosse possível, um tubo de metal rígido preso com braçadeiras e direcionado a uma distância apropriada do escapamento do motor poderia ter sido uma opção mais segura.

As mangueiras flexíveis são reconhecidas como tendo um risco maior de falha do que um tubo de metal devidamente instalado. Uma válvula de isolamento instalada no ponto de abastecimento permite que uma mangueira flexível seja isolada com segurança em caso de vazamento.

Este acidente continua sob investigação e as causas e circunstâncias detalhadas serão publicadas em relatório de investigação oportunamente.

IMO MSC.1/Circular.1321 – Diretrizes para Medidas de Prevenção de Incêndios em Casas de Máquinas e Salas de Bombas de Carga – (11 de junho de 2009)

Em março de 2022, foi emitido o Boletim de Segurança 1/2022, relacionado com o mesmo acidente, mas destacando sérias preocupações sobre potenciais defeitos em sistemas fixos de combate a incêndios de CO2.